前几天去成都出差，选择的交通方式是动车，大家都知道武汉和成都之间，隔着庞大的山脉，火车在其中的隧道桥梁中穿行，导致手机几乎没有信号，我也没办法刷刷头条和抖音消遣时光。单程9个小时的时间，又不能一直眯着睡觉，于是打开电子书，看完了大话传送网这本书。

不得不说，这算是一本非常通俗易懂的书籍，没有复杂的公式和理论，只是深入浅出的对传送网的定位，特点和技术发展做了比较形象化的介绍。作者在书中使用了大量的比喻来帮助理解，网络的基本原理虽然尖深，但作者把它简化成一张张容易理解的脉络图，让没有怎么接触过网络协议的人，也能看得明白。

所谓传送网，我的理解和作者的大同小异，这张网络的定位就是大批量数据的集中传递，就像全国的骨干高速公路网，基本没有什么岔道，高速公路里奔驰的车辆，基本上只需要在上高速之前确定自己要去哪里，然后选择合适的高速公路，比如G42，往前开，到达终点，也就到达目的地了。

作者在书中还介绍了传送网和移动通信网之间的关系。以前我以为传送网就是一张独立的网络，数据从它的边缘节点接入，从边缘节点传出；而移动通信网我也认为是一张独立的网络，基站之间互相连通，完成电话业务。但其实不是这样的，移动通信网中，涉及基站，基站控制器，移动交换中心，这些按着顺序组成层级结构，手机通过基站接入， 数据上送到基站控制器，基站控制器再汇总后上送到移动交换中心，这是一个分层的网络拓扑模型。而传送网，就在基站、基站控制器、移动交换中心中负责数据的传递。所以不能把传送网和移动通信网分开看，他们是一个整体网络，只是各个组件在其中起到不同的作用。

根据传送网在整个通信网中起到的作用，也对其进行了分层，分别是接入层、汇聚层、核心层。接入层很好理解，特别是在当前5G时代，基站之间的确会如我所想的一样会连接在一起，并且会和上层的基站控制器连接，所以这一层负责传送数据的，就是接入层；汇聚层作为基站控制器到移动交换中心的传送通道，自然是将下层的数据进行汇聚，然后网上传送；核心层自然就是移动交换中心间的数据传输通道。随着层次的升高，要传递的数据量也呈指数级上升，所以设备的能力也会越来越强。

说起传送网的分层，就又想到了一个环的概念，就是说传送网的拓扑中，往往采用环形组网，也就是一堆设备手拉手，形成一个闭合的环形链路，而不是形成一条单独的链。比如在接入层会有接入环，在汇聚层会有汇聚环，在核心层有核心环，移动通信相关的设备挂在传送的各个环上，组成移动通信的网络。为什么要成环呢？其实很好理解，如果只是一条链，链路断了也就断了，没有备份机制，而一条环中间断了一个点，这个方向上的数据可以沿着反方向到达目的地，是一种网络保护策略，特别是如果这个环是两个独立的路由，那么这个环抗风险的能力就会大大增加。

再初识阶段，还有一个概念比较重要，就是我们学习网络协议，最初都是从ISO七层模型，或者TCP/IP的四层网络模型开始的。但实际上传送网的网络层次，不用强行的往这些模型上靠，甚至他们的原理都不太一样，如果硬要放，就只能在数据链路层来理解。在传送网的协议中，基本都是面向连接的，比如PDH、SDH、WDM、OTN、MPLS等等，基本都是面向连接的，也就是起点和终点是固定的，是在数据发出去的时候，中间经过的路由都是知道的。但是IP协议不是这样，IP是面向无连接的，数据包发送出去，是要每个节点根据路由协议进行判定如何转发的。

传送网整体的理解就是这些，后续我会对传送网中的各个协议，梳理读后感想。

Q.E.D.